SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Nowe połączenia pasów biodrowych

Jedna z ważniejszych zmian, jaka pojawi się w nowej ofercie, dotyczy pasów biodrowych.
Do tej pory ich łączniki były zakańczane standardowymi, mosiężnymi pierścieniami i od dłuższego czasu chciałem zamienić je na coś lżejszego i mniej hałaśliwego.
O ile wykonanie samego oczka na taśmie nie stanowi problemu, to takie połączenie działa wyłącznie z dużym karabińczykiem np. standardowy Kong – ogniwo skręcane jest natomiast małe i nie pomieści dwóch, a co dopiero trzech taśm.
Rozwiązaniem było podwójne mocowanie (oczko + linka) i te pojawiło się już dawno temu, ale z wykonaniem było już gorzej – sporo komplikacji, ale w końcu udało się ociosać i od kliku miesięcy pasy zakańczamy bez użycia metalowych pierścieni ?
Co więcej, zaszycie jednego elementu nie trwa już pół godziny ? a na dodatek – pod nabyciu wprawy – połączenia także w miarę estetycznie wyglądają…
SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Liny Amortyzowane 2023

W lutym 2023 zostanie przestawiona nowa oferta, która będzie obejmować szereg zmian.
Jedna z podstawowych, dotyczy lin amortyzowanych.
Obecnie są 3 długości/modele:
– Trek 1.8 – typowa do trekkingu i truchtania
– Ski Bike 3.0 – na narty i na rower
– Bike Trek 2.2 – i to jest właśnie model kompromisowy, jedna lina do biegania i na rower.
Ostatecznie uznałem, że ten właśnie kompromis trzeba usunąć i w zasadzie już od dłuższego czasu przy okazji zamówień lin Bike Trek 2.2 dopytujemy: rower, czy bieganie?
W związku z tym w nowej ofercie znajdą się 4 liny, ponieważ Bike Trek 2.2 zastąpią dwa modele: Run Trek 2.2 i Bike Trek 2.4 – pierwsze typowa do biegania, druga na rower z lżejszym amortyzatorem dystansowym, jakieś 20cm. dłuższa i oczywiście z pomocniczym mocowaniem zakłądanym na mostek kierownicy.
Po lewej stronie dokładne porównanie dystansów dwóch nowych modeli Run Trek 2.2, oraz Bike Trek 2.4 i modelu, który zostanie zastąpiony – Bike Trek 2.2